喜悦智行董事长罗志强：我们正在下一盘大棋

喜悦智行准备下一盘很大的棋。在喜悦智行董事长罗志强的擘画下，喜悦智行将着手打造一个大型的平台，然后利用这个平台，在不同的制造业之间逐步实现渗透，推广定制化循环包装，最终完成对纸箱包装的替代。

这盘棋很大，大到足以对一个行业将会产生颠覆性的影响。根据罗志强的构想，当新的行业生态形成之时，具有技术壁垒的循环包装将会占据主流地位。而在新的平台上，各家公司各司其职，共同推动循环包装行业的发展。

打造平台型企业

“接下来的计划，我们就是要搭建一个大型的平台，然后一个行业一个行业去突破。”在接受览富财经专访时，罗志强开门见山。

这是一个什么样的平台？罗志强表示，是一个“运包一体化”平台。在“运包一体化”的模式下，叠加喜悦智行在研发设计、生产制造、服务运营三位一体的优势，会大大增强与客户之间的粘性。

当然，在这个平台上，并不是喜悦智行一家公司单打独斗。在罗志强的设想中，他希望吸引到更多的力量参与进来，建立一个类似于第三方的平台，吸引制造业、包装行业、物流企业等在这个平台上各司其职、各尽所能，共同完成纸箱替代，推动循环包装发展。通过整合包装与物流行业产业链上的资源，形成一个更大的体系，从而实现建设“运包一体化”大平台的构想。

罗志强的这个提法，非常超前。据了解，在国外消费终端尚未出现纸箱替代的苗头。搭建这个平台到底要干什么？“我接下来要做的事就是替代纸箱。”罗志强说：“替代纸箱这个市场非常大，我的计划就是把这个市场完全替代掉。”

据中国包装联合会、前瞻产业研究院发布的报告显示，伴随着“限塑令”的政策推动，纸制品包装行业自2021年起实现了较大突破，2022年，我国纸制品包装行业规模以上企业主营业务收入3045.47亿元。

前瞻产业研究院分析认为，2022-2027年，行业规模以上企业营业收入经过调整后有望重回低速增长轨道，到2027年，国内纸制品包装规模以上企业市场规模预计有望达3700亿元。

为什么是喜悦智行？

已然构筑强大的技术壁垒，这是喜悦智行敢于出手的底气所在。套用一句经典的广告语，就是“我能！”。

喜悦智行的信心来自自身优势。比如由喜悦智行主导的汽车行业定制化循环包装，目前提供的产品包括组合成套类包装产品、厚壁吸塑类包装单元、薄壁吸塑类包装单元、周转箱类包装单元等不同系列，一直是行业标杆。

国海证券在其发布的一份研报中做出了这样的评价：公司作为较早进入汽车行业的定制化可循环塑料包装企业，具有先发优势，通过深度介入下游客户的物流包装环节，实现与下游客户的绑定，奠定在细分市场的主导地位。

喜悦智行为客户定制化设计循环包装，其壁垒主要包括以下几个方面：

第一，材料研发方面，公司可以为客户研发不同材料进行生产，保证循环包装产品在面临不同环境或性能要求时保持良好的性能；

第二，产品结构设计方面，公司为客户定制化设计循环塑料包装产品的结构造型通过合理的结构设计使包装器具能够保护零部件的运输安全、仓储安全，提高客户运输和仓储的效率。

第三，标准及解决方案制定方面，公司针对客户不同的使用场景制定相关循环包装的标准，为客户提供运输、仓储、生产等不同场景的整体解决方案。

第四，工艺及产能方面，公司还具有多种产品的生产工艺与能力，为客户提供全面的循环包装产品，满足各类包装需求。

第五，服务模式方面，公司根据客户的不同需求，可以提供租赁服务，降低了客户使用循环包装的门槛，使更多客户享受循环包装的降本增效。

罗志强告诉览富财经，为客户定制化生产的可循环包装，较传统的一次性包装具有循环使用、降本增效、提升产品保护性等优势。因此受到客户的广泛认可，在细分行业内具有较强的产品竞争力。罗志强同时一再强调，喜悦智行成熟的生产体系可以快速响应客户需求同时保证较高良品率，有效降低生产成本提升交货速度。

览富财经在采访中了解到，正是基于自身强大的技术壁垒，喜悦智行循环包装可长周期循环使用为客户摊薄单次使用成本。据介绍，公司循环包装产品可以重复使用50-100次，使用成本肯定比一次性纸箱要低，而且包装的质量更好，对产品的保护更加到位。更主要的是符合国家环保政策，满足低碳要求，是绿色包装发展的总体要求。

除此之外，循环包装可根据客户需求使用防掉屑、防尘、阻燃等各种特性配方；可定制化设计造型，更好地保护零部件，提高仓储运输效率；当产品使用寿命结束时仍可以回收重新制造新产品，更具有环保性。循环包装可以满足客户降低包装成本、提升生产效率、配合自动化生产等多方面的需求。

喜悦智行还敏锐地发现，一旦客户接触并开始使用循环包装，会根据其发展的不同阶段逐步释放对包装器具的需求，这也让喜悦智行在推行大平台时感到信心倍增。一般客户最早是从单个产品或单个项目开始用循环包装替换传统的一次性包装，待规模体量增长后，客户会制定其统一的循环包装标准，统筹规划厂区和仓库内的全部包装器具，因此成熟的客户对循环包装器具的需求会稳定持续地增长。

接下来怎么做？

如何替代？根据规划，喜悦智行会选择从一个具体的行业入手，形成类似于“闭环运作”方式，完成跑马圈地。

罗志强解释说，从目前的积极关注以制造业为主的各个行业赛道，深耕主流行业的头部客户，制定细分行业的可循环器具标准，并在该细分行业内广泛复制。同时公司也抓住跟头部客户的合作机会，拓展更多业务模式、产品品类，为公司业绩稳步增长打下坚实基础。

喜悦智行在闭环运作模式上，已经形成了相当成熟的“打法”。比如公司2022年家电收入4441万元，较2021年增长123%，公司近年切入家电行业后增长迅速。在新能源领域，公司2022年12月公告获得新能源汽车电池模组循环包装项目定点，新能源电芯模组包装材料研发完成进入试生产阶段。

根据罗志强的设想，喜悦智行积极关注以制造业为主的各个行业赛道，深耕主流行业的头部客户，制定细分行业的可循环器具标准，并在该细分行业内广泛复制。随着公司网点布局的完善，公司未来通过抓住头部客户的合作机会，提高综合服务能力，在更多行业完成业务拓展，实现公司业绩稳步增长。

平台的搭建，离不开合作伙伴的遴选。经过公司内部管理层充分讨论，认为渗透到县域一级可基本满足平台搭建需求，也就是说在中国的每个县城寻找一个合作伙伴，即可基本实现目标。

罗志强解释说：“这种方式还有另外一个好处，就是不会增加运营成本。采用合作的模式，喜悦智行并不需要自己拿出资金来进行布点，从而节省了大笔成本。”

目前进展如何？

平台的建设已经启动，为此，喜悦智行在这方面做了一系列的准备工作。

首先是与之配套的智能系统已经开发成功。在产品方面，公司将通过生产及研发带有 RFID 芯片的智能化包装，配合建立 RFID 仓库管理平台，提高产品的追溯性和管理效率。此外，公司自行研发设计的智能物流管理系统作为公司租赁与运营服务业务的支撑工具，能较好地调配可循环包装器具、运输、仓储、服务等各项资源和运作，为客户带来运输及仓储的优化方案，充分展现公司专业定制化服务能力。

市场营销及开拓同步开展。市场开拓是第一要务，占据更多的市场份额，掌握更大的话语权，这是打造平台型企业必经之路。据罗志强介绍，公司将从两个方面来进一步开拓市场。一方面，公司纵向深耕挖掘汽车行业客户需求，通过产品与服务相结合、租赁模式多样化组合、供应链附加服务升级等方式，不断扩大品牌影响力。同时随着新能源汽车市场的快速发展，也为可循环包装带来巨大的增量需求；另一方面，横向拓展家电制造、服装鞋帽、果蔬生鲜、快递物流等行业。目前公司已与美的、海尔、淘生鲜、京东、申通等客户建立业务关系，未来将会继续拓展到更多领域。

科技是第一生产力，作为喜悦智行的掌舵人，罗志强比公司的任何一个人都懂这个道理。罗志强发现，可循环包装对生产技术和生产工艺提出更高的要求，以及客户对包装的智能化、数字化、可视化、个性化的应用需求加强，于是他果断加码在包装的新材料、新工艺、新产品结构方向继续研发，依托公司“省级高新技术企业研究开发中心”，利用公司的研发实力，进一步加强与外部机构、科研院所的合作，如与江苏大学建立合作关系，设立博士后工作站，积极研发符合不同行业客户需求的产品，探索更加优化的工艺技术标准，从而增强公司在可循环包装行业的产品技术优势。

努力提升生产制造水平。主要配合募投项目的开展，公司将加快实施智能制造、机器换人战略，通过合理产线布局、优化人员组织、提升设备自动化率等手段，保持企业成本竞争力，逐步形成覆盖主要核心业务的高效生产制造体系，全面提升生产经营效率和市场响应速度，不断减少原材料的损耗和用工成本，提升公司利润水平。

进一步释放产能。喜悦智行在现有产能基础上，布局了以下的项目继续提升公司产能：其一、公司 IPO 募集资金投资的年产 230 万套（张）绿色循环包装建设项目；其二、公司在巢湖市投资建设的新能源汽车及家电零部件可循环包装生产基地项目。公司目前正积极推进相关工作，未来根据战略规划、市场需求等多方面因素安排产能投放。

在采访中，罗志强反复提及这样一句话“我只做引领者，不做跟随者”。这既是罗志强的经营哲学，也是喜悦智行的生存之道。喜悦智行从推出定制化包装，到大力推行定制化循环包装，再到现在提出构筑一体化平台，无不践行着这样的理念。可以预见的是，在不断强化引领者角色的同时，喜悦智行也必将始终行进在一条发展的康庄大道上。